近期，本田發(fā)布了大腳羊系列的SH125i /150i，增加了一個(gè)Vtro版本，這個(gè)系列的踏板車在更新上帶來了一些有意思的變化。
風(fēng)擋、尾箱為選配
新版本采用了獨(dú)特的半透明綠色整流罩，本田這個(gè)新工藝生產(chǎn)的整流罩，一年所產(chǎn)生的二氧化碳排放量比傳統(tǒng)的油漆部件減少了9.5%，這對于有碳排放要求的廠商算是一個(gè)有力的提升。
2024款SH125i、SH150i都搭載了本田著名的eSP+發(fā)動(dòng)機(jī)，在經(jīng)過優(yōu)化之后，新引擎符合更嚴(yán)的EURO5+ 排放，據(jù)悉，這是本田首款符合新一輪新排放的兩輪車型引擎。
125cc款的峰值馬力為9.6kW(13匹)、150cc款為12.4kW(16.9匹)，兩款車型都是配備的無級變速器、自動(dòng)啟停和本田可選扭矩控制 (HSTC)。前者百公里油耗為2.2L（WMTC標(biāo)準(zhǔn)）。
新車的車架、懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)輔助系統(tǒng)等都沒變；前輪為大號(hào)的16寸，28升的座桶空間可以容納一頂全盔，油箱容量為7L，另外還有無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、USB-C充電口。
本田SH系列這兩款新車型目前在意大利生產(chǎn)，不過排放越來越嚴(yán)是個(gè)全球性的趨勢，生產(chǎn)的碳排放也是，本田這個(gè)新工藝是不是要普及一下呢？
