第一輛摩旅新疆的500DS

山東濰坊的無極店店長，

勇敢無畏的摩旅愛好者。

接觸摩托車騎行11年，

騎行里程超10萬公里。

2020年6月5日，

他騎上無極500DS，

從東部沿海抵達(dá)西北邊陲。

懷揣著一顆自由之心，

在旅途中探索自由的雙重藝術(shù)！

NO.1

六月初，崔贏的無極店迎來了一臺500DS。

試駕了大約30公里后，他發(fā)現(xiàn)500DS的操控靈敏、坐姿舒適、動力充沛、輸出線性...簡直是一部為摩旅而生的車，他沉眠在心中的熱血和勇氣被喚醒，準(zhǔn)備來一場說走就走的摩旅。

他有一好機友，名叫張彥。

從2017年開始，他們每年都會結(jié)伴摩旅。三年以來，二人一同跑過滿洲里、北極村、漠河、呼倫貝爾等地，車輪趟遍了北國的壯美山河。

恰逢獨庫公路冰雪消散，正是騎行的好季節(jié)。

于是他和張彥商議后決定，兩人兩騎一路向西，從濰坊騎到新疆見識一番獨庫公路的曠世美景。

2、同行人數(shù)：2人

3、旅程用時：15天

4、行程節(jié)點：

NO.2

6月2日，崔贏與張彥正式從濰坊出發(fā)。

相比城市的繁華，他們更喜歡荒野的靜謐。所以他們在抵達(dá)青海省西寧市之前，幾乎都是在高強度的趕路。

第一天，行駛了1100km直接就抵達(dá)了西安；第二天又繼續(xù)騎行了870km到達(dá)西寧；第三天，騎行567km到達(dá)德令哈。

三天2537公里！這樣的強度，不光是對騎士的考驗，更是對車輛性能的一次挑戰(zhàn)。

崔贏說：“出發(fā)前我的500DS儀表上只有52公里，前三天跑了兩千多公里過后，車輛沒出現(xiàn)過任何問題，這讓我對后面的旅程更加有信心?！?/span>

NO.3

不經(jīng)歷困難，看見的風(fēng)景也會顯得蒼白。

6月6日，他們在巴音郭楞蒙古自治州境內(nèi)，遇見了一場沙塵暴。能見度極差，路面非?；?。

奈何此處前不著村后不著店，只能頂著沙暴而行。跑了三百多公里，兩人徹底變成了兩只灰色的駱駝。

在他們覺得這天糟糕透頂?shù)臅r候當(dāng)?shù)厝税参克麄冋f：“這是今年的第一場沙塵暴，遇見的人這一年都會受到神明的眷顧?！?/span>

NO.4

6月10日，崔贏與張彥在阿克蘇遇見了此行最令他們難忘的風(fēng)景——溫宿大峽谷。

眼前的景象讓他們感到無比震撼。

山巒裸露出紅色的肌膚，在視野中綿延不絕。這是大自然贈予每一位遠(yuǎn)行者的禮物，美得令人窒息，令人感到不可思議！

NO.5

來新疆一遭，怎么能不去感受沙漠穿越呢？

他們在和當(dāng)?shù)氐能囉蚜奶熘?，得知了一條短途沙漠穿越路線，全程40公里左右，基本是20-30cm厚的砂石地面。

由于途徑河床，氣候非常復(fù)雜。

一到下午就會開始強降雨，時間一長，枯萎的河床也會有可能發(fā)生洪水災(zāi)害，所以必須合理規(guī)劃行程。

6月11日上午十點，他們正式開始沙漠穿越。

雖然500DS是偏向公路的ADV，但在此次穿越途中的表現(xiàn)卻并不平庸，通過性足夠，操控舒適。

穿越途中，除了張彥途中倒了幾次車之外，其余都一切順利。在當(dāng)天下午三點左右，他們輕松完成了這次挑戰(zhàn)。

NO.6

在路上奔波了11天，終于到達(dá)了他們此次騎行最期待的地方——獨庫公路。

六月的獨庫公路，美中帶著驚險。有雪山、藍(lán)河、草甸、湖泊、牛羊、森林之美；也有暗冰、急彎、低溫、顛簸之險。

由于路線規(guī)劃的原因，他們選擇反跑獨庫公路。

在庫車，他們遇見了一幫對摩托車有同樣熱情的騎士，雖然來自五湖四海，卻又像家人一樣親切。大伙一路結(jié)伴同行，共同見證了沿途的美景！

春

夏

秋

冬

一天的騎行下來，他們可以感受到春夏秋冬隨機變換。冷的時候，需要靠發(fā)動機取暖；熱的時候，褲衩都被汗水澆透！

NO.7

如果你很喜歡吃，那么新疆絕對不會讓你失望。

在騎行開始前，崔贏很有信心在摩旅結(jié)束后暴瘦幾十斤，然而結(jié)果卻是令他失望了。

據(jù)了解，每天騎行結(jié)束后，崔贏和張彥都會找個特色小店，擼幾斤串，喝幾瓶大烏蘇，日子過得滋潤、快活。

可摩旅結(jié)束后，崔贏竟發(fā)現(xiàn)自己長胖了5斤！

“新疆的烤包子必吃！啊，太香了！無敵！那個羊肉一點不塞牙，包子皮特別酥，一咬嘎吱嘎吱的...”來自崔贏的推薦。

NO.8

太陽從山東臨近的海面升起，到新疆遼闊無垠的沙漠中落下，只需要一天的時間，而崔贏和張彥整整用了15天。

6月15日他們抵達(dá)烏魯木齊，這場長達(dá)6236公里的新疆之旅程正式結(jié)束！